朋友们，今儿咱们得聊聊一股新的风浪——俄罗斯那边突然对中国进口家具配件加关税了，而且一加就是55.65%，这可不是小数目！很多俄粉可能都懵了，心想：咱们跟俄罗斯关系那么好，他们怎么能这样呢？别急，咱们慢慢分析。
大家都知道，咱们国家的家具出口那可是杠杠的，尤其是对俄罗斯。现在90%的对俄出口家具配件都得经过符拉迪沃斯托克海关。最近这海关搞了个新花样，把带有圆形或旋转元件的家具配件归类为轴承，以前这类东西是没关税的333体育平台，现在可好，关税直接飙到55.65%了。
俄罗斯进口的家具配件，那基本都是咱们中国的，年进口额高达13亿美元！这一下子加这么多关税，你说影响大不大？很多人可能不理解，咱们现在对俄罗斯那么重要，他们怎么能这么对咱们呢？其实，这事儿一点也不奇怪。
不光家具配件，俄罗斯那边现在对咱们中国的汽车也盯上了。俄乌开战之后333体育平台，欧美汽车制造商全都撤了，俄罗斯汽车供应不足，咱们中国汽车可就看到了机会。你瞧瞧，一两年时间，俄罗斯的汽车销售格局就大变样了。
2023年底的时候，俄罗斯统计了下当时的份额：伏尔加汽车卖了35万辆，占比38%，排第一；后面呢？基本都是咱们中国的品牌了，奇瑞20.6万辆、长城14万辆、吉利8.4万辆，合起来占了46%。这数据，够厉害的吧？
结果今年出口俄罗斯的中国汽车还在涨，同比增加了28.3%，俄罗斯成了咱们中国汽车最重要的出口国。这下俄罗斯汽车行业的人可不干了，纷纷要求对中国汽车采取强硬的保护主义政策。
从10月1日开始，俄罗斯就把非本国生产的汽车报废税给提高了，根据不同车型提高70%到85%。这个报废税是汽车报废环节要一次性强制缴纳的，这么一搞汽车价格可就上去了。比如2.0以下排量的汽车，以前的报废税是2.2万元，现在直接涨到4.2万。要想挣到以前的利润，那售价至少得涨2万，这对进口车来说，可是非常不利的，明摆着就是针对咱们中国汽车嘛。
俄罗斯汽车行业的很多人还要求咱们中国车企在俄罗斯设厂，甚至提出要收取高关税，都是为了避免咱们中国汽车对俄罗斯汽车产业的冲击。这事儿咱们得理解，毕竟人家也要保护自己的产业。
很多俄粉可能觉得，俄罗斯怎么能这么对咱们呢？其实大国博弈，贸易摩擦是很正常的。咱们对俄罗斯也是一样的。12月1日起，咱们对俄罗斯的出口管制清单也扩大了，像服务器和组件，甚至包括焊接的氩气都在管制名单上，以后都很难出口到俄罗斯了。向俄罗斯出口军民两用产品的中国企业，还将面临25%的关税。
所有这些设置都是为了本国的利益。很多人把国家和国家之间的关系看成一种类似人和人之间的“兄弟”关系，其实就算是好兄弟，互相之间也存在各种的算计和相互掣肘。咱们中国汽车厂商这两年在俄罗斯赚了不少钱，不断上升的销量里，也有俄罗斯的贡献。但人家俄罗斯也要考虑一下自己的利益，把那么重要的汽车行业拱手相让，怎么可能甘心呢？
再给大家说个事儿，俄乌开战后，有23架中国飞机被扣留了800多天。这些飞机都是属于咱们国内的飞机租赁公司的。这些租赁公司的生意模式就是自己买飞机，然后租给航空公司用333体育平台，类似于买房出租挣房租。
结果战争开始后，欧美和俄罗斯相互扣押财产。欧美把俄罗斯在他们那的飞机都给扣了，总共80多架；俄罗斯也把欧美在俄罗斯的400多架飞机都给扣了，这其中就有23架是咱们中国的。
一架招行的飞机租赁给了俄航，结果被扣在慕尼黑机场。经过800多天的交涉，这架飞机终于要回来了。可中银租赁和浙江日发精密公司的22架飞机呢？因为租给了欧美的航空公司，结果都被俄罗斯扣了。这俩公司也费老劲了，但没啥进展。因为俄罗斯现在被禁售，新飞机、零件都买不了，维修保养都是问题。保不齐有些飞机，早被拆了当零件用了。
这也导致这些飞机租赁商损失惨重，财务报表大幅减值。你说这事儿闹得，关系好归好，不给你你也没辙。普通人那种掏心掏肺的兄弟姐妹情，真的不适合大国关系。更有可能的，是爱你的人伤你更深。所以别总是担心对手，也别老依赖朋友。最关键的，还得看自己硬不硬气。
咱们再往深了说说这事儿。为什么俄罗斯会对咱们中国的进口产品加关税呢？其实这背后有很深的经济和政治原因。
俄罗斯对中国进口产品加关税，主要是为了保护其本土产业。中国产品以其价格实惠、质量可靠而著称，在国际市场上具有很强的竞争力。这种竞争力对俄罗斯本土企业构成了不小的冲击。
以家具配件为例，俄罗斯并不生产高质量的滑轨配件，几乎完全依赖于从中国的进口。中国作为全球最大的家具五金生产国，占据了俄罗斯家具配件市场的大部分份额。俄罗斯家具和木材加工企业协会曾表示，每年约13亿美元的配件进口额几乎全来自中国。
然而，随着中国家具配件的大量涌入，俄罗斯本土企业感受到了巨大的竞争压力。为了保护本土家具生产企业，俄罗斯政府决定对从中国进口的家具配件加征高额关税。这一举措直接增加了中国家具配件的进口成本，使得俄罗斯本土家具企业在市场竞争中具有了相对优势。
再以汽车为例，俄乌开战之后，欧美汽车制造商纷纷撤出俄罗斯市场，导致俄罗斯汽车供应不足。中国汽车企业抓住了这一机遇，迅速占领了俄罗斯汽车市场。俄罗斯第一大汽车制造商伏尔加汽车就曾抱怨中国进口汽车正在损害其利益。
为了应对中国汽车的竞争压力，俄罗斯政府不仅提高了非本国生产汽车的报废税，还考虑对中国汽车加征关税或要求中国车企在俄罗斯设厂。这些措施都是为了保护俄罗斯本土汽车产业免受中国汽车的冲击。
俄罗斯对中国进口产品加关税也反映了其战略考量。俄罗斯既想与中国保持友好关系，又想在某些领域保持自己的独立性和自主性。
一方面，俄罗斯深知中国在其经济恢复和发展中的重要性。中国是俄罗斯的重要贸易伙伴之一，两国在能源、农业、基础设施建设等领域有着广泛的合作。俄罗斯需要借助中国的经济实力和市场需求来推动其经济发展。因此，俄罗斯在与中国进行经贸合作时表现出了一定的灵活性和妥协性。
另一方面，俄罗斯也清醒地认识到与中国之间的竞争关系。随着中国的崛起和国际影响力的增强，俄罗斯感受到了来自中国的压力和挑战。为了保持自己在国际舞台上的独立性和自主性，俄罗斯在某些领域采取了与中国保持一定距离或竞争的态度。
例如，在军事技术领域，俄罗斯虽然与中国有着一定的合作，但也保持着警惕和防范。俄罗斯担心中国通过合作获取其先进的军事技术并用于自身发展从而威胁到俄罗斯的安全利益。因此，俄罗斯在军事技术领域对中国采取了一定的限制和防范措施。
此外，在能源领域，俄罗斯也试图在与中国的合作中保持一定的独立性和议价能力。虽然中国是俄罗斯能源的重要买家之一，但俄罗斯并不希望过度依赖中国市场。因此，俄罗斯在与中国进行能源贸易时也会考虑其他国家的市场需求和价格因素以维护自身的利益。
好了，朋友们，今儿咱们就聊到这里。关于俄罗斯对咱们中国进口产品加关税这事儿，咱们得理性看待、冷静分析。别因为一时的情绪波动就做出不理智的决策。咱们得相信，只要咱们自己足够强大、足够优秀，无论面对什么样的挑战和困难，咱们都能迎刃而解、勇往直前！
希望大家都能从这篇文章中汲取到一些有用的信息和启示。如果觉得我说得在理儿，别忘了点赞、分享给更多的朋友，咱们下次再见！返回搜狐，查看更多
